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よみこみ中

よみこみ完了(かんりょう)

石油精製(せいせい)工場の各機器の操作(そうさ)は、主に制御(せいぎょ)室で行われています。

それでは、どのように石油が製品(せいひん)になるのかを見てみましょう。

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原油はタンカーに入れられて、
外国から運ばれてきます。

太陽石油では、主にサウジアラビアやマレーシアから原油を輸入(ゆにゅう)しています。

原油を積んだタンカーは重く、船が20mほど沈(しず)んでいるため、水深が浅い海岸には近づくことができません。
そこで、海岸から離(はな)れた場所からパイプラインで陸上のタンクへと原油を送ります。

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タンカーから送られて来た原油は、いったんタンクに入れられます。

タンクのフタは、原油の量によって上下し、
できるだけ石油が空気にふれないように
なっています。

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いったんタンクに貯(た)められた原油は、原油をさまざまな石油製品(せいひん)に分ける、常圧蒸留装置(じょうあつじょうりゅうそうち)へと運ばれていきます。

  • LPガス
  • プロピレン
  • ガソリン
  • ベンゼン
  • キシレン
  • 灯油・ジェット燃料
  • 軽油
  • 硫黄
  • LPガス

    「LPガス(LPG)」とは、液体(えきたい)にした「プロパン」や「ブタン」のことで、日本語では「液化(えきか)石油ガス」といいます。
    「プロパン」や「ブタン」は、通常(つうじょう)、気体ですが、高い圧力(あつりょく)をかけると、簡単(かんたん)に液体(えきたい)になります。液体(えきたい)にすると、体積が気体のときの約250分の1になり、家庭に届(とど)けたりするのにとても便利なので、プロパンやブタンをLPガス(液化(えきか)石油ガス)にしています。
    LPガスは、家庭のコンロやおふろの燃料(ねんりょう)、ライターなどに利用されています。
    本来、LPガスには「におい」がありませんが、ガス漏れなどをした場合にすぐに気がつくように、家庭に届(とど)けるLPガスには「におい」をつけています。この「におい」は、LPガスが燃えるときになくなってしまいますので、LPガスを正しく使っていれば、におうことはありません。

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  • プロピレン

    「プロピレン」は、無色で燃(も)えやすい気体です。
    プラスチックの中でもとくに安価(あんか)で、一番軽い「ポリプロピレン」という素材(そざい)の原料になります。
    「ポリプロピレン」は、食品用のラップフィルムや、ポリバケツなどの日用雑貨(ざっか)、おもちゃなど、さまざまな製品(せいひん)に利用されています。リサイクルしやすく、燃(も)やしても有毒ガスが出ない、環境(かんきょう)にやさしい素材(そざい)です。

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  • ガソリン

    「ガソリン」とは、自動車用の燃料(ねんりょう)のことです。「オクタン価」(自然に発火しやすい度合い)の違(ちが)いによってわけられる、「プレミアムガソリン」と「レギュラーガソリン」の2種類があります。室温では気体になりやすいので、「揮発油(きはつゆ)」(室温で気体になる油)ともいわれています。
    燃えやすく、まちがえて火を近づけると爆発(ばくはつ)するような成分で、とても危険(きけん)なため、色をオレンジにしてほかの成分と見分けがつくようにしています。

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  • ベンゼン

    「ベンゼン」は、無色で、あまい香(かお)りのする液体(えきたい)です。
    昔は、ペンキはがしやシミぬきなどに利用されていましたが、人間の体によくない性質(せいしつ)がわかり、いまはそのような使い方はしていません。
    現在は、家電、発泡(はっぽう)スチロール、洗剤(せんざい)や、タイヤのゴム製品(せいひん)など、人間の体に害を与(あた)えない使い方をされています。

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  • キシレン

    「キシレン」は、無色で、独特(どくとく)なにおいのする液体(えきたい)です。
    昔は、医学や生物学で、標本の作製(さくせい)のときに利用していましたが、人間の体によくない性質(せいしつ)がわかり、毒性(どくせい)のない代わりの製品(せいひん)を利用するようになりました。
    いまは、ペットボトル、化学繊維(かがくせんい)、塗料(とりょう)などの原料や、接着剤(せっちゃくざい)などに利用されています。

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  • 灯油・ジェット燃料

    「灯油」は、石油ストーブや石油ファンヒーター用に使用される、無色透明(むしょくとうめい)の液体(えきたい)です。 とくに、日本で販売(はんばい)されている灯油は、「燃(も)やしたときのにおいが少ない」こと、「すすが出にくいこと」から、世界的にも最高クラスの品質(ひんしつ)です。
    「ジェット燃料(ねんりょう)」は航空機のジェットエンジンに使用される燃料(ねんりょう)で、一般的に、2種類あります。 太陽石油で生産しているのは、灯油の成分から水分を完全に取(と)り除(のぞ)き、燃料(ねんりょう)の性能(せいのう)などを向上させた、ジェットエンジンのための特別な燃料(ねんりょう)です。 ジェット機が飛ぶ、上空1万メートル以上では、気温がマイナス50℃にもなります。このような気温の中でも凍(こお)らないように、水分を完全に除去(じょきょ)する必要があるからです。

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  • 軽油

    「軽油」は、ディーゼルエンジンの燃料(ねんりょう)として使われます。
    ディーゼルエンジンは、少しの軽油で大きな力を出すことができるため、大きな力が必要な、トラックやバス、船、などに利用されています。
    平成19年、「軽油」として認(みと)められるための基準(きじゅん)が新しくなり、軽油に含(ふく)まれる硫黄分(いおうぶん)がずっと少なくなりました。これにより、軽油を燃(も)やしたときに出る大気汚染物質(たいきおせんぶっしつ)がそれまでより少なくなりました。

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  • 硫黄

    「硫黄(いおう)」は、室温では黄色い固体で、プラスチックのようなつやがあります。においはありません。
    火をつけると、青い炎(ほのお)を出して燃(も)え、独特(どくとく)の悪臭(あくしゅう)を出します。
    肥料(ひりょう)や、マッチ、火薬、薬の原料などに利用されています。
    なお、太陽石油では、固体の硫黄(いおう)ではなく、140~160度に加熱して液状(えきじょう)にした硫黄(いおう)(「溶解硫黄(ようかいいおう)」といいます)を取(と)り扱(あつか)っています。

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